A Menutup PAIR untuk mempercepat akselerasi si kuda besi tersebut. Langkah-langkahnya : Sediakan sebuah obeng plus, lem Perkat (Lem Packing, Aica aibon, Fox, Castol atau sejenisnya) dan sebuah kunci ring 10. Bukalah PAIR Control Valve yang ada disebelah kanan atas mesin dengan cara mengendurkan dua buah mur dengan kunci ring 10. Bagasinyaluas dengan volume 25 liter mampu memuat helm full face ukuran XL, ban paling lebar di kelas motor matic 110/80-14M/C 53P (depan) dan 140/7014M/C 62P (belakang). Ban Aerox 155VVA super 1 Kunci T ukuran 10 2. Kunci ring ukuran 3. Kunci shock 4. Palu karet 5. Tracker Pully CVT. Langkah-langkahnya: 1. Siapkan alat-alat yang diperlukan. 2. Buka housing transmisi CVT dengan melepas baut ukuran 10 yang mengunci housing transmisi termasuk baut panjang yang berada di tengah housing. JAWABAN: 1. d. Penhold Penjelasan no. 1 : Penhold grip berasal dari 2 kata yaitu, “penhold” yang berarti memegang pena dan grip pegangan. 2. a. Push Penjelasan no. 2 : Jenis teknik biasanya dengan memukul bola dengan gerakan mendorong atau posisi bet terbuka. Pukulan ini biasanya digunakan untuk mengembalikan Read More » . FilterOtomotifSpare Part MotorAksesoris MotorPerawatan KendaraanBan MobilBan MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "ban tubles belakang beat" 1 - 60 dari luar tubles depan belakang motor vario beat bonus 40+AdBaut Karet Skrup Tambal Ban Tubles Motor Mobil - 7,5 rbKab. BekasiSAMS 750+AdMOLLAR SATUAN REFILL KARET ALAT TAMBAL BAN TUBLES CACING MOTOR 100+AdMangkok Ganda Spectro V2 Beat Fi ESP Deluxe Scoopy Fi ESP Genio 40+Adalat tambal ban tubles TK 10%Jakarta BaratNyit Nyit Store kepuasan anda adalah kebahagian kami 7Ban TUBLES FEDERAL HONDA AHM 90/90 ring 14 Ban BELAKANG Motor 3%BandungCJR MOTOR 100+Ban belakang beat Vario 90/90-14 tubles merk FEDERAL BogorLACOSTE 100+Ban Tubetype Kingland 90/90-14 Ban Belakang Motor Beat Ring 14 Motor 19Sisa 4BAN TUBLES ASPIRA 90/90 14SPR38TL BAN BELAKANG BEAT/VARIO/SCOOPY/ BaratMurah Jaya Part 11BAN DEPAN BELAKANG TUBLES HONDA AHM FEDERAL VARIO BEAT SCOOPY RING 30+ Ganti roller Honda Beat merupakan hal yang sama pentingnya dengan mengganti vanbelt dan ini berlaku untuk semua jenis motor matic. Seperti vanbelt, jika roller BeAT tidak pernah di cek maka ketika rusak dapat merembet pada komponen-komponen CVT motor matic Anda. Oleh karena itu, jangan menunggu hingga roller penyok baru menggantinya. Kapan Harus Ganti Roller Honda BeAT? Fungsi roller pada motor matic adalah membantu kerja variator agar dapat menggerakkan belt drive pada motor sehingga motor dapat bergerak maju. Melihat komponen ini merupakan komponen yang terus bekerja selama kendaraan bekerja maka sudah dapat dipastikan bahwa komponen ini harus diganti ketika mencapai batas tertentu. Untuk mengganti roller Honda BeAT sebaiknya menggunakan perhitungan jarak yang sama serta dilakukan bersamaan saat Anda mengganti vanbelt motor BeAT, yakni saat Anda telah menempuh jarak 25 ribu kilometer. Namun, perhitungan di atas bukan merupakan patokan pasti, hal-hal seperti gaya berkendara, beban yang topang motor serta kondisi jalanan yang ditempuh juga turut mempengaruhi usia pakai roller motor matic. Saya pribadi mengganti roller Honda BeAT saya setiap 20 ribu kilometer sekali dan dilakukan bersamaan dengan mengganti vanbelt. Baca Juga Ganti Vanbelt Honda BeAT Daftar Isi 1. Persiapkan Peralatan2. Buka Bak CVT3. Buka Pully Depan4. Lepas Gear Starter5. Bukan Pully Bagian Belakang6. Ganti Roller Baru7. Pasang Pully8. Pasang Gear Starter9. Pasang Kembali Bak CVT Setelah mengetahui cara kerja dan masa ganti roller motor matic, kini saatnya Anda melihat panduan cara mengganti roller Honda BeAT sendiri di rumah. Dengan bantuan peralatan dan pengetahuan yang tepat Anda dapat menghemat pengeluaran dengan melakukan penggantian komponen ini di rumah. Oleh karena itu, simak panduan cara ganti roller Honda BeAT di bawah ini 1. Persiapkan Peralatan Untuk mengganti roller Honda BeAT sendiri, tentu Anda memerlukan peralatan atau kunci untuk membuka komponen bak CVT. Berikut ini adalah peralatan yang Anda butuhkan untuk ganti roller BeAT Kunci T ukuran 8 mmKunci Sok ukuran 22 mmKain LapRoller Baru 2. Buka Bak CVT Setelah peralatan telah disiapkan, kini sebagai langkah pertama untuk ganti roller Honda BeAT adalah dengan membuka bak CVT dengan menggunakan kunci T ukuran 8 mm. Penting untuk diketahui, terdapat 14 buah baut 8 mm yang harus Anda buka, yang posisinya dapat Anda lihat pada gambar di bawah ini. Setelah semua baut terbuka, kini saatnya membuka Bak CVT dengan menariknya, jika terasa sulit coba tekan kick starter secara perlahan untuk mendorong keluar bak CVT. 3. Buka Pully Depan Jika bak CVT telah terbuka, maka hal yang harus Anda lakukan selanjutnya adalah membuka pully bagian depan. Untuk melakukan hal ini, Anda membutuhkan kunci sok ukuran 22 mm dan gunakan baut bak CVT yang paling panjang untuk menahan pully berputar ketika dibuka. Untuk lebih detail, silahkan simak gambar di bawah ini. 4. Lepas Gear Starter Jika Pully bagian depan telah terlepas, kemudian Anda harus membuka gear starter yang letaknya tepat di atas pully bagian depan. Perhatikan gambar di bawah untuk lebih detail mengenai letak gear starter hond BeAT. 5. Bukan Pully Bagian Belakang Jika gear starter telah dibuka, maka langkah selanjutnya adalah melepaskan pully kedua pada AS bagian depan. Anda hanya perlu menarik keluar pully dari AS, pada bagian belakang pully Anda dapat melihat roller yang harus di ganti. Simak gambar di bawah ini 6. Ganti Roller Baru Pada pully bagian belakang juga merupakan wadah roller honda BeAT, untuk mengaksesnya Anda cukup membuka rumahan roller dan mengganti dengan roller yang baru. Jika roller baru telah ditempatkan pada tempatnya, selanjutnya pasang kembali cover rumahan pully dengan benar. Simak gambar di bawah ini untuk melihat posisi cover rumaha pully dengan benar 7. Pasang Pully Jika roller telah terpasang, maka pasangkan kembali pully bagian belakang pada AS, pastikan Anda juga menempatkan posisi vanbelt dengan benar seperti gambar di bawah ini Jika pully bagian belakang dan vanbelt telah terpasang dengan benar, maka langkah selanjutnya adalah memasang pully bagian depan. Jangan lupa untuk menahan gear pully dengan mengunakan baut terpanjang dari bak CVT agar Anda dapat mengencangkan baut pully. 8. Pasang Gear Starter Jika rangkaian pully dan vanbelt telah terpasang, maka selanjutnya Anda harus memasang kembali gear starter pada posisinya. Agar tidak terjadi kesalahan, simak posisi gear starter pada gambar berikut ini 9. Pasang Kembali Bak CVT Jika komponen transmisi sudah terpasang seluruhnya maka proses penggantian roller hanya menyisakan pemasangan kembali bak CVT. Pastikan baut bak CVT yang berjumlah 14 masih lengkap. Video Cara Ganti roller Honda BeAT Rekomendasi Artikel Cara Membaca Ukuran Ban Motor dengan BenarTips Membeli Motor BekasCara Inreyen Motor Baru dengan BenarSyarat, Cara dan Biaya Balik Nama MotorSyarat, Cara dan Biaya Mutasi Kendaraan BermotorKapan Harus Ganti Oli Motor?Syarat, Cara dan Biaya Mengurus BPKB Hilang Cara Ganti Oli Motor dengan BenarWaktu Terbaik untuk Ganti Oli Gardan Motor MaticCara Ganti Oli Gardan Motor Matic dengan BenarCara Membersihkan Rantai MotorCara Ganti Aki Vario 125 dengan BenarCara Mengencangkan dan Menyetel Rantai MotorSyarat, Cara dan Biaya Mengurus STNK Hilang Demikian pembahasan mengenai Cara Ganti Roller BeAT, semoga panduan yang kami berikan memberikan wawasan baru dalam perawatan sepeda motor Anda. Sampai jumpa pada artikel-artikel kami selanjutnya. Normalnya, standar ukuran ban Beat memakai ban depan 80/90-14 dan ban belakang 90/90-14. Ukuran tersebut sudah sesuai dengan bentuk Honda Beat sebagai motor matic yang bertampang ramping dan gesit di jalanan. Meski begitu, boleh melakukan modifikasi ban Beat dengan menaikkan atau menurunkan ukurannya satu tingkat dari standar. Sebagai contoh jika ukuran standar ban depan Honda Beat adalah 80/90-14, maka modifikasinya boleh Ban 90/90-14 Ban 70/90-14 Begitupun dengan ban belakang Honda Beat yang standarnya adalah berukuran 90/90-14 bisa diganti menjadi Ban 100/90-14 Ban 80/90-14 Perihal menaikkan atau menurunkan satu tingkat tentu bergantung dari karakter pengguna motor. Namun umumnya ketika melakukan penggantian ban, pengguna biasanya mengganti ke ukuran yang sedikit lebih besar. Meski begitu, hindari memasang ban yang terlalu besar. Efeknya nanti saat handling motor menjadi tidak maksimal sehingga motor pun menjadi kurang nyaman dikendarai. Bukan hanya ukuran ban, pengguna juga perlu memperhatikan velg yang dipakai. Untuk ban depan Beat 80/90-14, dapat menggunakan velg dengan lebar sebagai berikut velg 1,60 inci velg 1,85 inci velg 2,15 inci Lalu untuk ban belakang Beat 90/90-14, pelek yang sesuai berukuran lebar velg 1,85 inci velg 2,15 inci velg 2,50 inci Adapun untuk sejumlah merek dan tipe ban yang bisa digunakan untuk Honda Beat adalah sebagai berikut. Aspira Premio Sportivo 70/90-14 Aspira Premio Sportivo 90/90-14 Corsa R99 Platinum 90/80-14 Corsa B-Track 90/80-14 Corsa Ecomax H01 90/90-14 IRC Fasti 3 90/80-17 IRC 80/90-14 NF66 IRC Reborn NR87 80/80-14 Dunlop D115 90/80-14 FDR Spartax 80/90-14 FDR Spartax 90/90-14 Michelin City Grip Pro 80/90-14 Michelin City Grip Pro 90/80-14 Michelin City Grip Pro 90/90-14 Michelin Pilot Street 120/70-14 Michelin Pilot Street 110/80-14 Michelin Pilot Street 100/80-14 Pirelli Diablo 80/90-14 Michelin Sirac Street 80/90-14 Michelin Sirac Street 90/90-14 Zeneos Turino ZN33 90/90-14 Zeneos Turino ZN33 100/90-14 Dalam memilih ban terbaik Honda Beat, perhatikan beberapa tips berikut. 1. Cocok untuk Segala Cuaca Pengguna Honda Beat lazimnya menggunakan motor ini untuk kebutuhan harian. Oleh karenanya pemilihan ban sebaiknya yang bagus dipakai saat kering maupun basah. Mayoritas ban yang cocok untuk Beat sesuai karakter ini. Karena sudah menyesuaikan dengan kondisi cuaca dan jalanan di Indonesia. 2. Sesuai Ukuran Pastikan ban yang dipilih sesuai untuk Honda Beat. Kalaupun mau pilih ban yang lebih kecil atau lebih besar, tetap harus sesuai aturan yakni hanya boleh naik dan turun satu tingkat. Penggunaan ban yang tepat sangat berpengaruh terhadap kenyaman berkendara. Jangan hanya mementingkan gaya namun justru mengorbankan keselamatan saat bermotor. 3. Ban Produksi Baru Pilih ban yang masih terhitung baru tahun pembuatannya. Jika ban yang diproduksi sudah lama cenderung lebih keras dan akan kurang lentur. Anda dapat mengetahui kode produksi tahun pembuatan ban pada kode yang tertera pada sisi ban. Itulah daftar ukuran ban Beat tipe standar dan modifikasi. Pastikan selalu menggunakan ban motor terbaik sesuai aturan agar keselamatan berkendara lebih terjamin. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran baut CVT Beat beserta ukuran Murnya. Beat merupakan jenis motor metik atau sering disebut juga sebagai skutik skuter metik yang diproduksi dan dipasarkan oleh pabrikan Astra Honda Motor AHM. Sumber Beat sendiri dibekali dengan mesin terkategori di kelas 110 cc. Nah dengan kubikasi mesin sebesar itu, motor yang dari segi penjualan sangat laris di segmen motor metik entry level ini mampu mengeluarkan daya terbaiknya di angka kW pada putaran rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka pada putaran rpm. Nah bicara soal baut CVT Beat, kami sempat kebingungan ketika ditanyai mengenai ukuran baut CVT honda Beat. Hal tersebut karena adanya kesalah pahaman kami dan teman kami tentang pendefinisian Beat wkwk sebenarnya kam tidak tahu ukurannya haha. Perbedaan Baut dan Mur Nah sebelum kami bocorkan mengenai ukuran baut dan mur dari CVT Honda Beat, kami akan beri tahukan terlebih dahulu mengenai perbedaan antara baut dan mur. Biar tidak salah sebut lagi, berikut perbedaan antara baut dan mur 1. Baut itu berbentuk batang, sedangkan mur berbentuk lubang. 2. Meski biasanya sama-sama berbentuk hexagonal dan memiliki ulir, tapi yang bertugas mengikat adalah mur, sedangkan yang bertugas diikat adalah baut. 3. Baut itu panjang, sedangkan mur tidak Baut memiliki nama lain yakni bolt, sedangkan mur memiliki nama lain yakni nut. Baut. Sumber Juga Perbedaan Baut dan Mur Beserta Jenis-JenisnyaMur. Sumber Nah jadi di bawah ini kami akan coba sebutkan beberapa ukuran baut dan mur yang berkaitan dengan CVT Honda Beat. Mengingat pertanyaannya cukup ambigu dan luas, jadi ukuran-ukuran ini tidak terfokus pada satu komponen. Ukuran Mur As Roda Belakang Beat Pertama, kami akan coba sebutkan ukuran mur as roda belakang dari Honda Beat. Ukuran drat dari as roda belakang Honda Beat adalah berukuran 16 mm, sedangkan mur yang digunakan menggunakan diameter luar berukuran 24 mm atau dengan kata lain, as roda belakang dari Honda Beat dapat dibuka dengan kunci ring atau kunci shock berukuran 24 mm. Cukup besar memang, jadi jangan salah kunci ya bro hehe. Ukuran Baut Blok CVT Beat Selanjutnya kita bahas mengenai ukuran baut yang ada di blok CVT Honda Beat. Jika kita perhatikan, pada blok CVT Honda Beat terdapat cukup banyak baut-baut berukuran kecil yang bertujuan untuk menutup blok CVT. Adapun ukuran baut-baut tersebut adalah sebesar 8 mm pada diameter luar kepala bautnya. Artinya baut tersebut dapat dibuka dengan kunci shock atau kunci T dengan ukuran 8 mm. Ukuran Mur Primer Pulley Beat Selanjutnya mur primer pulley atau primer pully adalah berukuran 22 mm pada diameter luar murnya atau dapat dibuka dengan kunci shock berukuran 22 mm. Ukuran Mur Driven Pulley Beat Untuk driven pulley atau pulley bagian belakang dari Honda Beat, diikat dengan mur berukuran 19 mm pada diameter luarnya atau dapat dibuka dengan kunci T atau kunci shock berukuran 19 mm. Ukuran Mur Outer Comp Clutch Beat Yang terakhir, untuk membuka outer comp cluth, maka kunci shock yang harus dipersiapkan adalah kunci shock berukuran 39 mm. Jadi jika kita ingin membongkar keseluruhan CVT dari Honda Beat sampai bagian dalamnya “kosong”, maka setidaknya kita harus siapkan beberapa kunci yang sudah kami sebutkan di atas. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

ukuran kunci untuk membuka ban belakang beat